汽車輕量化成為汽車制造業(yè)的另一個風口，激光切割機能做什么？
發(fā)布時間：
2022-02-27
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我國汽車制造發(fā)展迅速，已經(jīng)連續(xù)幾年成為全球重要汽車銷售市場，國產(chǎn)汽車的制造技術(shù)也不斷的提升。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2017年我國汽車產(chǎn)銷2901.54萬輛和2887.89萬輛，同比分別增長3.19%和3.04%，增速比上年同期回落11.27個百分點和10.61個百分點。
中汽協(xié)有關(guān)負責人預(yù)測表示，2018年在乘用車增長乏力和商用車增速回落的背景下，預(yù)計全年汽車或銷售2987萬輛，增速為3%。眾車企2018年的銷量目標普遍高于中汽協(xié)對2018年大市的預(yù)測，甚至有7家在10%以上，而且眾多的廠家還把汽車的輕量化作為技術(shù)發(fā)展的方向。
汽車輕量化并不是按照字面意思理解的“減輕汽車重量”，而是在保證汽車品質(zhì)上，將更多的新材料運用于汽車功能件、結(jié)構(gòu)件中，讓汽車零部件的性能更加優(yōu)異，同時重量更輕，保證汽車行駛過程中減少對能源的消耗，達到多重效果。
目前，汽車輕量化技術(shù)主要通過以下幾種途徑來實現(xiàn)：輕質(zhì)材料的比重不斷攀升，鋁合金、鎂合金、鈦合金、高強度鋼、塑料、粉末冶金、生態(tài)復合材料及陶瓷等的應(yīng)用；結(jié)構(gòu)優(yōu)化和零部件的模塊化設(shè)計水平不斷提高，如采用前輪驅(qū)動、高剛性結(jié)構(gòu)和超輕懸架結(jié)構(gòu)等來達到輕量化的目的，計算機輔助集成技術(shù)（包括CAD/CAE/CAO）和結(jié)構(gòu)分析等技術(shù)的發(fā)展；促使汽車制造業(yè)在成形方法和聯(lián)接技術(shù)上不斷創(chuàng)新。
在以上三種實現(xiàn)汽車輕量化途徑中，激光切割機就以獨特的優(yōu)勢，成為了實現(xiàn)汽車輕量化的重要技術(shù)手段。
激光切割機采用的是無接觸性的加工，在加工過程中，可以不觸碰產(chǎn)品就能實現(xiàn)各種形式的切割，并且滿足現(xiàn)代汽車制造中對精密性和堅固性的要求。對于一些傳統(tǒng)加工方式無法實現(xiàn)較好效果的新材料，激光切割機也可以輕松應(yīng)對。
相比之下，激光切割機在連接的堅固性、無縫性、精密性和清潔性上都實現(xiàn)了工藝的跨越式進步，將成為未來重要的成型方式。
在這一領(lǐng)域，華工激光研制的光纖激光切割機可以說是代表了我國的行業(yè)水平，，在汽車制造工業(yè)的廣泛應(yīng)用為我國汽車輕量化發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。
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